發動機作為汽車的核心組成部分,堪稱“汽車的心臟”,其質量及性能從一定意義上決定了汽車的性能。缸體是發動機最大的零件,占發動機總重量的1/3左右,是發動機的三大重要部件之一。缸體的制造精度,包括尺寸精度,形位公差和表面粗糙度等對發動機的性能至關重要。
缸體頂面、底面和兩側面,缸體需要加工的表面如下圖:
缸體材料一般為灰口鑄鐵(HT250)幾個大面采用立方氮化硼刀片(PCBN刀具)高速銑削完成,銑削直徑為φ100-φ315mm,PCBN銑削刀片通常是整體SNEN090308、SNGN120412,兩種刀片搭配使用,切削速度V=600-1500m/min 切削深度:0.5-4.0mm進給:0.1-0.2mm/Z
推薦精密面銑刀盤型號:FME02B-250-SN09-60-25T
PCBN銑刀片:BNN6800SNEN090412ENS
修光刃刀片:BNN6800SNEX120412ZZ
被加工位置:發動機缸體頂面
切削速度:650m/min
效率:110秒/件
壽命:430件/刃
根據我司山東某客戶的真實反饋,按照我司提供的刀具產品,加工精度和效率及刀具壽命都比原使用超硬刀具有了明顯提升,使用效果很滿意。