焊接車刀是以焊接方式對刀刃部分和刀體部分進行連接的。通過脫水硼砂,銅片,錳鐵,玻璃粉等焊料,經高溫融化,讓合金,高速鋼,立方氮化硼,金剛石,陶瓷等材質刀片與槽型一致的刀桿粘接在一起,以達到機加工作業的使用要求。
焊接車刀應用最廣的應為硬質合金類焊接車刀,因硬質合金硬度較高,能達到大多數被加工材料的使用要求,而且相對其他材料成本相應很低,所以得到廣泛應用,硬質合金焊接車刀根據性能和加工對象主要分為三種,紅柄為YG類,以YG6和YG8為代表,主要用于鑄鐵,有色金屬和非金屬材料的粗加工,扒皮作業,優點是抗彎強度較高,缺點是耐磨性較差,只能用于低速加工,黃柄為YW類,以YW1,YW2為代表,主要用于不銹鋼等粘度較高材料的半精和精加工,YW類合金硬度較高,耐磨性出色,但抗彎強度有限,適于高速小進給加工,是通用性較好的硬質合金,藍柄為YT類,以YT15和YT5為代表,適用于45#鋼,普通碳鋼的加工,硬度較高,抗彎強度較差,耐磨性較好,主要進行粗加工和半精加工。
焊接車刀的主要優缺點:① 切削性能較低:焊接高溫=>切削性能↓; ② 刀桿不能重復使用=>浪費材料; ③ 輔助時間長:換刀時間↑ ,對刀時間↑ 。