KM工具系統是美國肯納金屬公司及德國威迪亞公司聯合研制的,如圖所示,最早用于車削,后來應用于旋轉刀具。它的基本形狀與HSK很類似,也是采用了1∶10的空心短錐配合和雙面定位方式。
KM工具系統簡介 KM工具系統具有高剛度、高精度、快速裝夾和維護簡單等優點。KM刀柄的動剛度比HSK系統更高。KM刀柄和HSK刀柄主要的差別在于夾緊機構的不同, KM刀柄是使用鋼球斜面鎖緊,夾緊時鋼球沿拉桿凹槽的斜面被推出,卡在刀柄上的鎖緊孔斜面上,將刀柄向主軸孔拉緊,刀柄產生彈性變形使刀柄端面與主軸端面貼緊。相對于HSK工具系統,KM刀柄/主軸具有更大的徑向過盈量,是HSK的2~5倍,但是由于其驅動鍵槽較大,減小了其錐柄剛度,刀柄更易于徑向彈性變形。由于專利保護,KM工具系統僅在美國和日本的某些型號的機床上得到推廣應用,國內使用的還不多。
KM工具系統
KM工具系統的工作原理 KM快換工具系統分為手動、半自動及全自動工具系統。它主要由夾緊單元和切削單元組成。夾緊單元安裝在機床上,其作用是作為可互換切削單元的插座,夾緊單元的夾緊方式可分為手動、半自動和全自動夾緊;切削單元可實現快速互換,換刀時,操作者只需簡單地松開夾緊系統,更換新的切削單元,鎖緊后即可進行加工。切削單元是一種可用于銑削、車削及其他旋轉加工的緊湊的中心線性系統,該系統具有內冷結構、緊指狀槽及錐面接觸刀柄,可在固定或旋轉的設備上手動或半自動啟動。
KM刀柄結構
1—KM刀柄 2—刀柄上鎖緊孔 3—主軸 4—索氏體硬化鋼球 5—拉桿
KM刀柄在拉桿上有兩個對稱的圓弧凹槽,該槽底為兩段弧形斜面,夾緊刀柄時,拉桿向右移動時,鋼球沿凹槽的斜面被推出,卡在刀柄上的鎖緊孔斜面上后推動刀柄向右運動,使刀柄和主軸內孔錐面兩者的錐面大端發生接觸,這時主軸-刀柄副并未形成剛性連接。拉桿繼續向后移動,將刀柄向主軸孔內拉緊,薄壁錐柄產生彈性變形,使刀柄端面與主軸端面貼緊。從而主軸與刀柄在兩者的端面、大端、小端三處形成可靠的剛性接觸。拉桿向左移動,鋼球退到拉桿的凹槽內,脫離刀柄的鎖緊孔,即可松開刀柄。
KM工具系統工作原理