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為保證可轉位車刀正常工作，刀片的夾緊結構應滿足下列要求：刀片在刀槽中的定位精度高，轉位或更換刀片后不影響對刀尺寸；夾緊牢固可靠，在切削力的沖擊與振動下，刀片不會松動移位；刀片的松開、轉位或更換及夾緊等操作要簡便快捷，這對于自動線刀具尤為重要。夾緊結構力求簡單、緊湊，這不僅制造容易，還可提高刀具剛性。夾緊元件應滿足標準化、系列化和通用化的要求。刀片的夾緊方式....
各種刀片尺寸大小是以其內接圓直徑大小與刃長來表示的。一般以最大背吃刀量的大小來選擇，以常用的C型刀片為例，最大背吃刀量在5mm以下，常選內接圓直徑為12.7mm的刀片為宜。通常選刃長較長的，以適用多種背吃刀量加工，使其綜合成本較低。圖1所示為不同切削深度下刀片尺寸選擇。刀片厚度大，可承受切削負荷大。實際切削時，刀片不可能用到它的全長，而是用到其有效長度，確定有效長度同時應考慮主偏角κr與背吃刀量α....
刀片夾固形式主要表示刀片有孔還是無孔，是雙面有孔有倒角還是單面有孔有倒角，倒角大小為多少，有無斷屑槽等。各制造廠商在許多基本符號上，其代表的內容大致都是一樣的，如N代表無孔無斷屑槽。R、F也為無孔，但R表示為單面斷屑槽，F為雙面斷屑槽。G、M、A、W、T、C等也常用，它們均有孔。無孔的只能用壓板夾固，有孔的可用螺釘或孔內杠桿等夾固，它們分別結構形式見表。表示刀片有無斷屑槽和中心固定孔的字母代號一般....
刀片的精度見下表，具有A、B、C、H、E、G、J、K、L、M、N、U數種，其中M級是最常用的，應優先選用。A級到J級刀片經過研磨，精度較高。刀片精度要求較高時，常選用G級。小型精密刀具的刀片，可選用E級或更高級別。表示刀片精度等級的字母代號①通常用于具有修光刃的可轉位刀片。②允許偏差取決于刀片尺寸的大小，每種刀片的尺寸允許偏差應按其相應的尺寸標準進行表示。....
主切削刃法后角由0°、3°、5°、7°、15°、20°、25°、30°、11°作為標準值，分別由N、A～G、P各代號代表，不在此系列的以字母O作代號。在實際加工使用中，法后角為零的刀片，被廣泛使用。但加工中，實際后角不可為零，否則刀具將與加工表面產生強烈摩擦，致使無法進行加工。因此車刀刀桿上刀槽的形狀必須使刀片裝上后形成后角，這樣必然造成刀片后部上抬，前角成為負值，前角為負值的刀片切削刃強度大，但....
與普通機床加工方法相比，數控加工對刀具提出了更高的要求，不僅需要剛性好、精度高，而且要求尺寸穩定，耐用度高，斷屑和排屑性能好，同時要求安裝調整方便，這樣來滿足數控機床高效率的要求。數控車削中廣泛采用機夾可轉位刀具，它是提高數控加工生產率，保證產品質量的重要手段。可轉位車刀刀片種類繁多，使用最廣的是菱形刀片，其次是三角形刀片、圓形刀片及切槽刀片。菱形刀片按其菱形銳角不同有80°（C型）、55°（D型....
目前，機夾可轉位式螺紋車刀還沒有統一的ISO代碼，但不同刀具制造商采用的代碼大同小異，主要包括刀片壓緊方式、刀片切削角度、切削方向和刀具長度等。在數控車床上車削螺紋時，螺紋車刀的選擇除要考慮到刀片類型、材質等因素外，還要注意加工螺紋是右手還是左手螺紋，是內螺紋還是外螺紋，采用左手刀桿還是右手刀桿加工等因素，表所示螺紋車削時各種加工方式，至于螺紋車削時進刀方式、進刀步數和深度、車削速度等因素請參考其....
機夾可轉位式內孔車刀（鏜刀）的ISO代碼如圖1所示。其中螺釘壓緊式內孔車刀結構簡單，配件少，切屑流動比較通暢。圖2為采用7°后角刀片的可轉位式內孔車刀的刀具型號及加工時切削方向，適用于輕載切削加工的場合。為防止后刀面與內孔表面產生摩擦擠壓，一般應采用帶一定后角的刀片。圖1 機夾可轉位式內孔車刀（鏜刀）的ISO代碼圖1 機夾可轉位式內孔車刀（鏜刀）的ISO代碼（續）圖2 7°后角刀片可轉位式內....
螺釘壓緊式可轉位外圓車刀采用螺釘直接壓緊，結構簡單，配件少，切屑流動比較通暢。采用7°后角刀片時，適用于輕載切削加工場合，其刀具型號及切削方向如圖所示。螺釘壓緊式可轉位外圓車刀型號（7°后角刀片）及切削方向....
復合壓緊式（刀具代碼的第一個字母為M）可轉位外圓車刀采用偏心銷和壓板兩種夾緊方式復合壓緊刀片，夾緊可靠，能承受較大的切削負荷和沖擊，適用于重負荷斷續切削。其刀具型號（0°后角刀片）及加工時切削方向如圖所示（注意圖中刀具視圖和切削方向為右手刀）。復合壓緊式可轉位外圓車刀型號（0°后角刀片）及切削方向....
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