旋風銑實現方式
(1)旋風銑專機:該方式精度雖高,加工范圍也廣,但需要巨額投資專用設備,并且柔性差,不能完成走心機能加工的后續車銑及鉆孔等一系列的其他加工工序。在走心機旋風銑動力刀座出現后,在加工接骨螺釘小蝸桿、微型小絲杠等領域,該專機方式已經完全淘汰。
(2)臥式車床+旋風銑刀座:該方式為國內采用的改造方式,投資小但比較低端,只能加工大的絲杠等部件,不能加工接骨螺釘等微型零件且精度有限。
(3)瑞士型走心機+旋風銑刀座:該方式只需在走心機上加裝旋風銑刀座,精度高,數控化自動加工,加工范圍較廣且不需要購買專用機床,投資少,效益高。并且可以完成車銑鉆等后續一系列其他加工工序,可以實現無人值守高效加工;是接骨螺釘和小蝸桿等零件最先進的加工解決方案。
五、螺紋旋風銑刀的選用
在汽輪機行業,汽缸中分面螺孔的加工是加工技術中最困難的問題之一。傳統加工方法一般使用開有溝槽的絲錐。由于不同尺寸的螺紋需使用不同尺寸的絲錐,因此絲錐加工具有制造成本高、生產效率低、工件表面粗糙度不易控制等局限性。
利用數控龍門銑、數控鏜銑床具有的三軸聯動功能進行旋風銑削螺紋,通過改變刀補的大小,即可控制銑削的螺紋規格。切削時,機床主軸驅動刀桿以700~1400r/min快速旋轉,同時加上X、Y 軸的插補旋轉,銑刀沿著螺距方向從孔底向上進給,這種加工方法,不會因切屑影響已加工的螺紋表面,螺紋兩側面的表面粗糙度值可達Ra≤3.2μm。旋風銑削能加工不同直徑、不同螺距、左右旋以及米、英寸制的螺紋,螺紋直徑加工范圍最小為M42,最大則僅受機床Y軸范圍的限制,在數控龍門銑上加工過M270×3的大螺紋。
利用數控機床三軸聯動功能旋風銑削大螺紋
當某些螺紋直徑大于120mm,銑削螺紋刀桿有2種類型:一為整體型,即將錐柄與刀桿做成一體,裝上旋風銑刀和刀片;二為ABS接桿型,即錐柄與刀桿采用ABS連接形式,這樣可根據螺孔的深度和規格任意選擇接桿的長短和直徑,然后裝上旋風銑刀。兩者相比,顯然后者更具靈活性。
旋風銑刀片采用可轉換刀片,刀片的切削部分通常為60°,有4個切削切削刃,能應用于各種螺距的螺紋切削。可轉換刀片每齒的走刀量取決于刀柄直徑與刀柄長度之比,一般選用最佳即最短比率。